【利兹】[三下乡]扪参历井观蜀道——川藏铁路沿线重大工程调研报告

逝者如斯，匆匆荏苒，大一结束，暑假已至。暑假里，为在学习之余丰富自己，增加社会能力与实践经验，我们自发组成八人团队，共同进行三下乡。西南交通大学位于天府之国成都，想起诗仙李白曾高歌道，“蜀道之难，难于上青天”，结合我们自身的土木工程和机械工程的专业背景，我们决定进行川藏铁路沿线重大工程调研。在这次实践中，我们增进了对川藏铁路的学习与了解，对该工程的浩大艰难有了更深的认识，同时丰富了自身对专业的了解，锻炼了团队合作能力，以便日后更好的学习个人专业。

中国中铁二院工程集团有限责任公司（简称中国中铁二院）是国内最大型工程综合勘察设计企业之一，曾两次获得国家科技进步最高奖。作为中国首批获得“工程设计综合资质甲级”的八家企业之一，在这次实践过程期间，我们重点学习了川藏铁路的前期部署与施工设计时考虑的范畴、面临的困难、以及解决的方法，了解了川藏铁路设计与施工的艰巨任务和宏观考量。我们从中学到了铁路人攻坚克难、不畏艰险的精神品质，并深受感动，励志在未来以一己之力为社会主义建设做出贡献。

6月21日，我们用一天的时间去参观及深入了解国内最大型工程综合勘察设计企业之一的中国中铁二院工程集团有限责任公司。我们前往施工现场，并走进隧道，全方位了解并学习中铁二院精品铁路工程也是川藏铁路一部分的“成蒲铁路”，同引导的技术人员询问并了解并实地调研重点项目桥梁“成都西特大桥”的建设。从中我们了解到，川藏铁路是国家科技部下属编制部署的项目工程，联合全国多个单位合作部署的国家重点工程，按照习总书记提出的“高标准、高质量”的要求运营。川藏铁路工程的建设，是我国建设交通强国的必要动作。工作人员用PPT为我们详细地介绍了铁路可行性研究报告，耐心地解答我们提出的相关问题，在轻松愉快的氛围中，我们学习到很多相关知识，学到了铁路人的优秀精神，并决心向他们学习，为祖国道桥交通事业增砖添瓦。

6月22日，我们乘坐川藏铁路的成雅段至雅安，现场进行实地考察及调研。途经邛崃站、蒲江站以及雅安站时，附近有较多穿山洞部位，工作人员介绍道，穿山洞铁路必须做好物理降温，过高、过长的山洞内部温度可高达60度，是人体无法承受的，而且位处高原，山洞内季节性动荡区变动幅度较大，温差较大，隧道内若有水，则会大大提高施工难度。隧道内一般设置多个防保温装置，为修复过去的工程动态造成的破坏，提高施工的安全系数。只有在源头上找出规律，才可安排相关的保护措施。我们乘坐舒适的高铁，经历着眼前一次次的忽明忽暗，对此刻穿山越岭有了更深的理解与体会。

6月23日，我们去雅安铁路局进行参观访问，并咨询雅安至林芝段的具体情况，以及部分跨区域合作项目。在那里我们同工作人员进一步沟通询问，更加深入了解川藏铁路的整体设计规划。结束后，我们沿成雅线返程，圆满结束我们“川藏铁路沿线重点工程调研”的调研任务。

这次实践活动中，我们对川藏铁路的发展有了更深一步的认识。我们学习到许多专业相关知识，学到了铁路人攻坚克难、极力创新的精神追求，我们决心努力学习，以更优秀的姿态继承国家的交通事业，学习了解社会发展对人才类型的最新需求，在活动之后，继续为祖国社会主义建设贡献自己的力量。

虽然为期3天的实践调研工作已经结束，但我们的路还很长，需要更多的阅历，社会的磨炼，我们只有亲身走进工程中去，才能更好地领悟其中的智慧、经历的困难，和成就的来之不易。在未来，我们一定会努力学习，丰富自己，以更好的姿态，为祖国交通事业增砖添瓦。

作者：耿小媛

摄影：耿小媛 张潇月