今天是 2025年6月19日 10:37 星期四

基层团建

首页   >   基层团建   >   正文

[电气]磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室第二届学术委员会

来源:团委   作者: 校团委青年发展办公室     日期:2018/12/11 00:00   点击数:  

2018年12月9日上午8时30分,磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室第二届学术委员会第三次会议于西南交通大学犀浦校区电气馆10212会议室召开。参与本次会议的学术委员会嘉宾有:中国工程院院士顾国彪、中国工程院院士乐嘉陵、中国工程院院士钱清泉、浙江大学教授叶云岳、国防科技大学教授龙志强、同济大学教授林国斌、北京交通大学教授王立德、四川大学教授张代润、深圳地铁集团有限公司副总经理简炼、中国中车研究院副院长孙帮成、株洲电力机车研究所副院长陈高华、株洲电力机车有限公司副所长罗华军、中车青岛四方股份有限公司高级工程师姜付杰。同时,西南交通大学副校长冯晓云、电气工程学院院长陈维荣、电气工程学院党委书记罗乾超、国家轨道交通电气化与自动化工程中心主任教授高仕斌、牵引动力国家重点实验室主任张卫华等多位专家教授及实验室相关老师也参加了本次会议。

本次会议在副校长冯晓云的致辞中拉开序幕。冯晓云首先代表学校对各位专家的到来表示了真挚的欢迎,并简要介绍了西南交通大学的科研概况与磁浮领域的研究历史及取得的成就,最后对各位专家的帮助与支持表示了由衷的感谢,对磁浮领域的未来进行了展望。

在简短的合影后,实验室主任陈维荣分别从实验室概况、2018年工作总结、2019年工作规划三个方面详细地介绍了西南交通大学实验室近年来的建设情况与磁浮研究领域取得的进展与成果。

随后,在顾国彪院士的主持下,几位报告人分别上台对自己的研究情况进行了汇报。来自西南交通大学牵引动力国家实验室的研究员马卫华围绕“时速160公里新一代中低速磁浮技术研究进展”,从技术组成与突破、技术研究与试验、研究进展与成果三个方面进行了详细的汇报;中车青岛四方机车车辆股份有限公司的高级工程师姜付杰针对“时速600公里高速磁浮交通系统研制”,分轨道交通发展及趋势等三个部分对自己团队的研究进展进行了全面而细致的介绍;牵引动力国家重点实验室主任张卫华也就其研究的“多态耦合轨道交通动模实验平台”,分别从必要性等三个方面向大家直观而具体地展示了自己团队的研究成果。

详细的汇报后,各位专家审议了实验室2018年度开放课题,并按照评价标准的四个等级对每个开放课题进行了客观的评定。随后,秉承实事求是的科研态度,各位专家就发言人所讲的内容与实验室及磁浮技术的发展规划展开了热烈的讨论。讨论中,各位专家对实验室所取得的成就给予了高度肯定,同时对关键之处提出了针对性的问题,并且针对其中的存在不足之处给出了宝贵的建议,最后对未来的研究方向提出了合理的规划与展望。场面活跃而融洽。

最后,顾国彪院士对本次会议进行了总结。顾院士表示,本次活动涉猎面广泛,从低、中、高速磁浮列车技术,到磁浮技术的军民融合,涉及了磁浮技术的许多领域。最后,顾院士结合现状,发表了自己对磁浮领域未来的期望。

至此,本次会议圆满落下帷幕。