3月26日晚，高速铁路线路工程教育部重点实验室徽标征集大赛决赛在我校犀浦校区X2524举行。本次活动旨在调动同学们的创新精神，并为实验室的宣传工作以及将来的教育部评估工作做好准备。轨道交通国家实验室副主任刘学毅教授、土木工程学院副院长王齐荣教授、高速铁路路基动力学与新型结构学科带头人曹新文副教授、高速铁路虚拟环境与动力学选线学科带头人李远富教授、铁道工程实验室高工刘爱萍教授、高速铁路线路工程教育部重点实验室赵坪锐老师出席了此次大赛，并担任了评委。
据了解，高速铁路线路工程教育部重点实验室徽标征集大赛由高速铁路线路工程教育部重点实验室主办，土木工程学院大学生科创中心承办。据统计，大赛自去年11月底启动以来历经三个月，吸引了广大交大学子的积极参与，共有土木、艺传、建筑、力学等11个院系共64组作品参赛。最终，经实验室领导、老师选拔，共有15组作品进入了今天的决赛。
晚上7时许，比赛在热烈的掌声中拉开了帷幕。决赛按参赛者事先抽签的顺序轮流介绍各自作品的设计理念、传播运用、独特优势等。本着高速铁路“高速”的特点，有些参赛者将徽标的整体造型制作为“G”型，这种设计简洁明了，生动形象；也有参赛者将高铁列车的流线型造型融入徽标，让人一目了然。关于徽标的颜色创意，多数参赛者将蓝色作为主色，“蓝色寓意平静、沉稳、睿智、理性、科技与效率。一方面象征着高速铁路‘以人为本，依托于科技’；另一方面寓意我校高速铁路线路工程教育部重点实验室争创一流。”一名参赛者解释道。
随着比赛的进行，许多创意不凡的设计令评委和观众眼前一亮。参赛者王叶菲同学将太极这一中国元素融入自己的设计，她设计的徽标由两个流线型火车头巧妙拼接而成，宛如两列正在行进中的高速列车。此外她还采用了抽象化的线条来表现“线路”这一主题，通过线条粗细和颜色变化体现铁路线路的直道、弯道，以及由近及远延伸的特点。另一组参赛团队朱超和张晓阳利用波尔卡圆点效果形成简洁、醒目、直观的列车构型，以此彰显实验室不断开拓进取的新时代精神。
随后，评委对各参赛作品进行了点评。“参赛者过多地关注了高铁列车这一要素，而忽略了另一要素‘线路’。”刘学毅教授这样点评，“但是各位参赛者的努力付出与非凡创意令我们感动，也让我们惊喜，希望选手们能够持续下这份热情，使各自的作品更加的完善。”
最后，评委为各位参赛者颁发了荣誉证书并依次合影留念。至此，本次徽标征集大赛决赛圆满落幕。
记者：刘轩铭 庞廷宇 摄影：曲浩博
