10月30日下午14时30分，“牵创新思想，引轨道未来”——牵引动力国家重点实验室开放日活动在牵引动力国家重点实验室顺利举办。
本次活动由共青团西南交通大学委员会、牵引动力国家重点实验室团委主办，牵引动力国家重点实验室研究生会承办。此次活动分为参观试验大厅和专题讲座两个环节，目的是增加交大学子对轨道交通类试验平台、轨道交通知识的了解，增强同学们的科研兴趣。
图1 同学们与研会工作人员合影留念
首先，由试验大厅的讲解员同学带领同学们依次参观旧、新试验大厅，并对其中陈列的各种实验设备进行了详细地介绍，包括设备的原理、用处、操作方式等等。
接着在牵引研究生会工作人员的有序组织下，同学们先后参观了试验大厅里的机车车辆整车滚动振动试验台，用于机车车辆的动力学性能试验和机车的牵引性能试验；脱轨机理试验台，用于模拟列车脱轨的全过程并实施改进措施；多功能高温超导磁悬浮环形试验线，用于进行真空环境下磁悬浮列车的速度、稳定性等众多性能试验；车-线耦合关系试验台，用于掌握高速列车运行与线路的相互作用关系，从而实现高速列车动力学性能的优化，以及其他一系列试验平台。
听完讲解员同学的介绍，大家纷纷表示大开眼界，对实验室的试验台、研究范围、核心技术等有了更加深刻的认识。
图2 同学们参观试验大厅
图3 讲解员给大家介绍试验平台
图4 工作人员演示高温超导磁悬浮360°自由悬浮模型
其中，大家对高温超导磁悬浮环形试验线表示了极大的兴趣，一边认真聆听，一边积极地与讲解员交流问题。最后同学们依次乘坐了高温超导磁悬浮环形试验线模型车，亲身感受高温超导磁悬浮的非凡魅力。
图5 乘坐高温超导磁悬浮环形试验线模型车
参观结束后，在牵引红楼218会议室举行了实验室专题讲座，邀请嘉宾们结合各自系所的研究方向介绍了实验室的基本情况。
其中邀请到的嘉宾有车辆工程与测控研究所的朱彬博士、轮轨关系与振动噪声研究所的谢清林硕士、机车车辆研究所的乔冲硕士、列车与线路研究所的陈美博士、新型轨道交通技术研究所（含超导技术研究所）的雷武阳博士。
五位嘉宾向大家详细介绍了自己所在研究所的研究方向，以及目前的科研技术水平和遇到的科研难点，并结合自己的科研经历向大家提出一些建议，令在场的同学收益颇丰。
在最后的交流互动环节中，同学们纷纷提出自己感兴趣的问题，如有砟、无砟轨道的区别以及我国高温超导磁悬浮技术发展的现状等。嘉宾们也给予了详细、专业的解答，让同学们对轨道交通科学有了更深的认识。
图6 谢清林硕士介绍科研情况
图7 同学们与嘉宾合影留念
此次实验室开放日活动不仅增强了同学们对轨道交通历史和发展状况的理解，也提高了同学们投身科研的积极性。希望同学们在今后的工作学习中能更好地利用相关知识，立报国之志，服务轨道交通建设、积极为祖国的发展做贡献！