在高铁开始走出国门，成为展示我国科技水平的一张名片的背景下，为了降低工人的劳动强度，提高施工质量和施工效率，提高施工的安全性，西南交通大学和中铁武汉电气化局集团有限公司凭借长期合作的基础，研发了隧道综合智能作业平台，对提高我国的铁路施工水平具有引领作用。为深入推进合作议程，双方于3月18日在犀浦校区272会议室召开交流研讨会议。西南交通大学副校长周仲荣，机械工程学院党委书记董大伟，学院院长钱林茂，项目负责人郭仕章、邓斌、肖世德、李柏林、吴向东、刘放、王滢、熊鹰、刘载兵、安维胜、王友国等出席会议。西南交通大学机械工程学院副院长田怀文主持本次会议。
会议伊始，机械工程学院副院长田怀文先为大家介绍来宾，其中，来自中铁武汉电气化局集团有限公司的参会人员有：集团副总经理冯小鹏、集团副总工程师沈曼盛、集团设备中心总经理黄敏、集团设备中心副总经理魏勇、集团人力资源部招聘专员邓桂华、集团第一工程有限公司科技部长李勇、集团局办副主任李启瑞、集团机械设备中心技术科副科长刘浩汉。
会议第二项，西南交通大学周仲荣副校长介绍了学校情况，他提到习近平总书记提出的“一带一路”重大倡议，打造人类命运共同体，铁路发挥着至关重要的作用，高铁走出国门，是展示我国科技水平的一张名片。西南交通大学在交通领域的影响力很大，在未来也必将有更大的发展空间。冯经理和沈总工程师作为交大校友，今天又代表中铁武汉电气化局集团有限公司与我校就相关项目展开交流研讨会，已经建立了战略合作关系，有着长期合作的基础，相信今后会在更广泛、更深入的领域展开合作。
紧接着，机械工程学院院长钱茂林为参会人员介绍学院情况，钱院长表示机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一，其前身为唐山路矿学堂机械科，始建于1919年。百年来，培养了以沈志云院士、翟婉明院士等为杰出代表的一大批国内外知名的专家学者、企业家和管理人才。机械工程学院不仅有着深厚的学科底蕴，而且有着丰富的人才储备，为国家机械产业发展做出了很大贡献。
之后，中铁武汉电气化局集团有限公司副总经理冯小鹏发表讲话。他讲到，中铁武汉电气化局集团有限公司是世界企业和世界品牌双500强----中国中铁股份有限公司旗下重要成员企业。伴随着隧道综合智能作业平台的搭建，中铁武汉电气化人正迈着坚定的步伐走向世界，在“一带一路”倡议下，立足国际化视野，演绎新时代轨道交通建设的生动篇章。
会议第五项，中铁武汉电气化局集团有限公司副总工程师沈曼盛介绍公司情况，他谈到，公司具备完善的铁路电气化及城市轨道交通牵引供电设计、施工、制造、运维等技术，建成了一大批标志性项目，先后荣获建筑工程鲁班奖，詹天佑奖，中国市政工程金杯奖等300多个奖项。全面搭建了时速350公里的“四电”系统集成技术研发平台，具有年建成2000正线公里铁路“四电”工程施工能力，参与了新中国第一条电气化铁路宝成线及武广、京沪、沪昆高铁建设，建成全国电气化总里程三分之一强，为我国高速铁路跃居世界第一做出了突出贡献。
在四位领导讲话过后，由摄影师组织参会人员合影。合影结束后，项目组为参会人员介绍综合智能作业平台研发开展情况，并通过双方人员交流进一步了解了项目的进展和不足，相信此次交流一定能够促进今后隧道综合智能作业平台的研发和完善。
会议最后，西南交通大学刘放老师代表项目组介绍综合智能作业平台研发开展情况，同时双方人员做了深入交流。田怀文副院长总结会议，他指出，此次交流会为西南交通大学和中铁武汉电气化局集团有限公司的进一步合作提供了良好基础，希望通过双方的努力，可以进一步地推动隧道综合智能作业平台的研发，为中国铁路事业添砖加瓦，让中国高铁不仅可以走出国门，更可以在世界的舞台上，绽放光彩。