【土木】“土木讲坛”之中国高速铁路路基建造技术面临的挑战与技术讲座

5月15日晚上7点半，土木科技月系列活动之“土木讲坛”第九场在X2425举行，土木工程学院道路与铁道工程系副主任罗强教授以“中国高速铁路路基建造技术面临的挑战与技术”为题，向同学们讲述了铁路路基建造的相关内容。参加此次讲座的主要为大一的同学，现场座无虚席。

讲座伊始，罗强教授播放了两个短片，介绍了中国近年来铁路客运专线的发展、我国铁路建设目标，重大成就及国外铁道的实验。“中国铁路发展到现在，技术从以前的追赶世界一流水平，到如今引领世界一流水平，我校为中国铁路发展做出了巨大贡献，实现了一个又一个技术突破。中国第一个铁路建设高潮接近尾声，还有更多的铁路需要同学们去建设，你们承载着中国铁路的光荣。”罗强教授说道。

随后，正式进入讲座内容。罗教授首先用图文并茂的方式，向同学们展示了二十余年来中国铁路的建设概况，其中包括近年来铁路规划、预计目标和铁路网主干的“四横四纵”的建设情况，并表示我国的高速铁路技术具里程长、速度快、系统全、环境复杂综合技术优势，中国铁路将要面向全世界。

紧接着，罗教授讲述了保障高速铁路安全的关键技术，其中囊括不同领域的技术，涉及面十分广泛，而最为重要且和土木联系最紧的是轨道结构技术，该技术又分为桥涵结构、路基结构，隧道结构及之间的过度结构。然后，罗教授总结了现在高速铁路对路基的基本要求：安全为核心、可靠为基础、快速为技术灵魂；轨道结构高平顺性、轨下基础高稳定性、基础结构少维修或免维修。并用航空与铁路对比，显示高速铁路的优越性。

最后，罗教授谈到高速铁路面临的技术挑战和相关对策。他说，我们的铁路寿命并不长，我们要研究在超高循环荷载作用下及水温交变环境、超长路堤荷载下基床变形演变规律。并展示了我国新型地基加固技术，沉降观测技术和不同结构间均匀过渡控制对策。

至此，本次讲座圆满结束

                                                   记者：叶波  摄影：毛文韬