[物理]彭建平老师带来意大利铁路会议的关键技术分享会

2016年5月31日晚8：00，由物理科学与技术学院光电工程研究所主办的研究生学术交流讲座在光电工程研究所多媒体教室501举行，此次报告是西南交通大学物理学院光电所彭建平老师给大家带来的“参加意大利铁路会议的关键技术分享”，由物理学院邱春蓉老师主持。

分享会开始，彭建平老师介绍了铁路技术国际大会，该会议为铁路综合性会议，涉及到的领域较宽泛，本届大会比较集中的主题为：钢轨的综合性能及轮轨关系，模型分析、轨道及道岔等，共计23个子项内容，于2016年4月5日－8日在意大利卡利亚里举行。吸引了来自欧洲铁路相关领域的科研工作者，以及中国、日本、北美地区的部分代表参会，并且西南交大的牵引动力实验室团队也参加了会议。

紧接着是大家最为关注的会议关键技术的分享。彭建平老师主要详述了三个关键技术：铁路脱轨安全事故案例分析、车轮擦伤、铁路轨道及钢轨缺损监控方法。在铁路脱轨安全事故案例分析专题，通过描述1998年德铁脱轨事故、2004年中国货运脱轨事故以及2013年西班牙快速列车脱轨事故分析了脱轨的原因。会议报告主要包含曲率半径下的速度控制失效因素，轮轨粘滞系数，轮轨作用力分析等报告。在车轮擦伤专题，特别提到了其中一个报告《Contact  performance of an axle bearing assembly under impact and vibration conditions of the wheel -flat and rail-gap of a railway passenger train》，该报告对车轮、车轴的轴承有限元模型分析，并给出了相关结论。而在铁路轨道及钢轨缺损监控方法专题，主要涉及到对于钢轨的一些在线监测方法，通过声学、震动等方法提取钢轨典型缺陷的特征，如aquat defect等。

最后，彭建平老师通过介绍他的意大利印象，在轻松愉快中结束了报告。

报告人简介：

彭建平，西南交通大学物理科学与技术学院副教授，长期从事于超声无损检测和超声图像处理领域的研究。

（光电所宣传报道小组  钟云杰报道 任宏兵 编辑）